Avec l'augmentation des modèles de véhicules et l'amélioration des infrastructures de soutien telles que les stations de recharge, la volonté des consommateurs d'acheter des véhicules électriques augmente également, ce qui entraîne une augmentation des ventes mondiales de véhicules électriques ces dernières années.

Un récent rapport publié par une institution de recherche de marché montre que 5,39 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde au troisième trimestre de cette année, une augmentation de 31 % en glissement annuel.

Selon le rapport de recherche de marché, près de 70 % des nouveaux véhicules électriques vendus dans le monde au troisième trimestre étaient des véhicules électriques à batterie, atteignant 3,71 millions d'unités, une augmentation de 48 % en glissement annuel. Les ventes de véhicules électriques hybrides rechargeables ont également augmenté en glissement annuel, atteignant 1,67 million d'unités, une augmentation de 4 % en glissement annuel.

Pour l'ensemble de l'année, l'institution de recherche de marché prévoit que les ventes mondiales de véhicules électriques atteindront 20,43 millions d'unités, une augmentation de 25 % en glissement annuel, et une augmentation significative par rapport à l'année dernière. Cela est principalement dû aux performances solides du troisième trimestre et aux efforts des constructeurs automobiles au quatrième trimestre pour atteindre leurs objectifs annuels.

Alors que les ventes mondiales de véhicules électriques ont augmenté en glissement annuel au troisième trimestre de cette année, il y a aussi des inquiétudes. Les États-Unis, un marché majeur mondial pour les véhicules électriques, ont mis fin au troisième trimestre à leur crédit d'impôt fédéral de longue date de 7 500 $. De nombreux consommateurs ayant des besoins d'achat ont saisi cette opportunité pour acheter, stimulant les ventes sur le marché américain. Cependant, les institutions de recherche de marché estiment que la suppression du crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques aux États-Unis pourrait affaiblir la demande. Les changements dans les subventions et les programmes d'incitation dans d'autres marchés pourraient également avoir un impact négatif. Néanmoins, les institutions de recherche de marché estiment que, quels que soient les changements dans les subventions et les incitations, la tendance du marché automobile mondial vers l'électrification ne changera pas.