Selon un nouveau rapport de Cox Automotive, 2025 sera l'année la plus forte

pour l’industrie automobile depuis la pandémie de COVID-19.

L’entreprise est optimiste quant aux perspectives de l’industrie automobile en 2025.

« L'année 2024 s'étant achevée avec succès, Cox Automotive est optimiste pour 2025

et a toutes les raisons de croire que ce sera la meilleure année depuis 2019", a déclaré le chef

L'économiste Jonathan Smoke.

2 557 acheteurs de voitures américaines et 526 concessionnaires ont participé à cette dernière édition nationale

étude représentative. Le but est simple : mieux comprendre les attitudes,

préférences et points de vue de ces concessionnaires et consommateurs sur les options de véhicules électriques.

Les prévisions de Cox Automotive pour 2025 sont une bonne nouvelle pour l'industrie des véhicules électriques

Cox Enterprises est l'un des plus grands fournisseurs de services et de technologies automobiles au monde.

fournisseurs. Plus précisément, ils fournissent « du marketing numérique et des logiciels pour l'automobile

concessionnaires et consommateurs, ainsi que des services de revente automobile. » Kelley Blue Book,

AutoTrader, Dealer-Auction Ltd, vAuto et Dealer.com sont toutes des marques de Cox Automotive.

Le rapport s'intitule à juste titre : « Le chemin de Cox Automotive vers l'adoption des véhicules électriques en 2024 ».

Pour garantir que les résultats de l’enquête reflètent correctement la composition diversifiée de la clientèle américaine

base, l'enquête a été conçue pour recueillir un large éventail d'informations démographiques,

tels que l’âge, le revenu, l’emplacement et la propriété actuelle du véhicule.

Regardons d’abord la situation en 2024. Globalement, à l’exception de Steyr et Tesla, presque

tous les constructeurs automobiles ont de meilleures ventes en 2024 que l'année précédente. General Motors est le

constructeur automobile le plus vendu en 2024, et Honda et Mazda connaissent également une croissance significative.

Selon Kelley Blue Book, les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont dépassé le million pour l'année.

première fois. En examinant le marché des véhicules électriques d'occasion, la proportion de personnes envisageant

l'achat d'un véhicule électrique d'occasion a fortement augmenté, passant de 62% en 2021 à 77% aujourd'hui.

Presque tous les constructeurs automobiles prévoient une croissance des ventes en 2024 par rapport à l'année précédente, avec

exception de Stellantis et Tesla

Cox estime que les véhicules électriques augmenteront leur part de marché à environ 10 % en 2025, contre environ

7,5 % en 2024. Par coïncidence, les ventes de véhicules à moteur à combustion interne chuteront à 75 %

le total, un niveau historiquement bas, avec des véhicules électriques et hybrides rechargeables qui devraient représenter environ 15 %

le marché.

Cette année, environ 15 nouveaux modèles de véhicules électriques devraient arriver sur le marché, et la plupart des acheteurs sont

devraient acheter ces voitures avant que l’administration Trump ne réduise le crédit d’impôt de 7 500 $.

L’expansion rapide des réseaux de recharge de véhicules électriques contribue également à cette croissance.

L’absence d’un réseau de recharge adéquat est considérée comme l’un des principaux obstacles à l’adoption des véhicules électriques.

Ce problème s'atténuera également en 2025, puisque 86 % des concessionnaires se sont engagés à continuer d'investir dans

Infrastructure de recharge pour véhicules électriques.

Bien que l’accessibilité financière demeure un obstacle majeur à l’achat de véhicules électriques, ce problème devrait également s’améliorer en 2025. Cox

s'attend à ce que les écarts de rendement se réduisent et que la performance du portefeuille de prêts s'améliore, ce qui signifie que

L'offre de crédit va continuer à croître.

86 % des concessionnaires s'engagent à poursuivre leurs investissements dans les infrastructures de recharge de véhicules électriques

En outre, en supposant que l’économie se stabilise comme prévu et que les performances des prêts s’améliorent,

les taux des prêts pourraient baisser davantage sans aucune action supplémentaire de la Fed, ce qui suggère que la politique de la Fed

pourrait être moins importante en 2025 que les années précédentes.

Les véhicules électriques semblent voués à se généraliser, et dans un monde où la plupart des informations

Les perspectives d’adoption des véhicules électriques sont négatives, mais cette étude est une lueur d’espoir.