Les batteries des véhicules électriques peuvent servir à de multiples fins, souvent classées dans la catégorie des applications V2X. En particulier, l'énergie stockée dans les batteries embarquées peut être partagée avec le réseau grâce à la fonctionnalité V2G (Vehicle-to-Grid). Dans le cadre du V2G, l'excédent d'énergie des batteries des véhicules électriques peut être vendu au réseau, contribuant ainsi à la stabilité du réseau et à la disponibilité de l'énergie.

En cas de panne de courant, les ménages peuvent compter sur les batteries de leurs véhicules électriques pour une alimentation de secours, une fonction connue sous le nom de V2H (Vehicle-to-Home). Cette capacité garantit une source d'alimentation de secours en cas de besoin.

De plus, la conversion d’énergie efficace inhérente au V2G joue un rôle essentiel dans l’avancement des réseaux intelligents, des micro-réseaux et des systèmes de stockage d’énergie, ce qui en fait un élément essentiel dans la réalisation de ces technologies.