Les batteries des véhicules électriques peuvent servir à plusieurs usages, souvent classés dans les applications V2X. Notamment, l'énergie stockée dans les batteries embarquées peut être partagée avec le réseau via la fonctionnalité V2G (Vehicle-to-Grid). Dans le V2G, l'excédent de puissance des batteries des VE peut être vendu au réseau, contribuant à la stabilité du réseau et à la disponibilité énergétique.

 

En cas de panne du réseau, les ménages peuvent compter sur leurs batteries de VE pour un approvisionnement d'urgence en électricité, une fonction connue sous le nom de V2H (Vehicle-to-Home). Cette capacité garantit une source d'alimentation de secours en cas de besoin.

 

De plus, la conversion efficace de l'énergie inhérente au V2G joue un rôle central dans le développement des réseaux intelligents, des micro-réseaux et des systèmes de stockage d'énergie, en faisant un composant vital pour la réalisation de ces technologies.