Согласно совместному отчету компаний Ernst & Young и Eurelectric, к 2035 году количество электромобилей на дорогах Европы может достичь 130 миллионов, поэтому Европейскому региону необходимо сформулировать хороший план политических мер реагирования на резкое увеличение количества электромобилей. давление зарядки.

Каждые 11 новых автомобилей, проданных в Европе в 2021 году, — это чисто электромобили, что на 63% больше, чем в 2020 году. В настоящее время в Европе насчитывается 374 000 общественных зарядных станций, две трети из которых сосредоточены в пяти странах — Нидерландах, Франции, Италия, Германия и Великобритания, в то время как некоторые европейские страны до сих пор не достигают одной точки зарядки на 100 километров, а отсутствие инфраструктуры ограничит использование электромобилей, что приведет к препятствиям для продвижения.

В отчете показано, что в настоящее время на дорогах Европы находится 3,3 миллиона электромобилей, и к 2035 году потребуется 9 миллионов общественных зарядных устройств и 56 миллионов бытовых зарядных устройств, всего 65 миллионов зарядных устройств для электромобилей. рост чисто электрических транспортных средств. Требования к зарядке электромобилей.

Чтобы удовлетворить спрос, к 2030 году Европе необходимо будет устанавливать 500 000 общественных зарядных устройств в год, а затем — 1 миллион в год, сказал Серж Колле, глобальный руководитель EY по энергетике и ресурсам. Но Кристиан Руби, генеральный секретарь Европейской федерации электроэнергетики, сказал, что в строительстве общественной зарядной инфраструктуры произошли огромные задержки из-за проблем с планированием и выдачей разрешений.

В процессе разработки электромобилей в Китае мы понимаем, что зарядная инфраструктура является важной гарантией для поездок на электромобилях, а также важной поддержкой промышленного развития и содействия энергосбережению и сокращению выбросов. В настоящее время из-за старой городской инфраструктуры, громоздкой политики и неравномерного распределения населения в Европе новые батареи для подзарядки энергии в городах недоступны или имеют низкий коэффициент использования.

Следовательно, необходимо научно и рационально направлять политику и выкладывать зарядные сваи, что может обеспечить пользователям удобный опыт зарядки и снизить затраты для предприятий и пользователей.