Les conducteurs de véhicules électriques s'orientent vers la recharge sur rue, mais le manque d'infrastructures de recharge reste une préoccupation majeure, selon une nouvelle enquête menée pour le compte du spécialiste de la recharge de véhicules électriques CTEK.

L'enquête a révélé qu'il y a un abandon progressif de la recharge à domicile, avec plus d'un tiers (37 %) des conducteurs de VE utilisant désormais principalement des bornes de recharge publiques.

Mais la disponibilité et la fiabilité de l'infrastructure de recharge au Royaume-Uni restent une préoccupation pour un tiers des conducteurs de VE existants et potentiels.

Alors que 74 % des adultes britanniques pensent que les véhicules électriques sont l'avenir du transport routier, 78 % estiment que l'infrastructure de recharge n'est pas suffisante pour soutenir la croissance des véhicules électriques.

L'enquête a également révélé que si les préoccupations environnementales étaient l'une des principales raisons de l'adoption précoce des véhicules électriques, elles figurent désormais en bas de la liste des conducteurs qui envisagent de changer.

Cecilia Routledge, responsable mondiale de l'e-mobilité chez CTEK, a déclaré : "Avec les estimations précédentes de jusqu'à 90 % de la recharge des véhicules électriques à domicile, il s'agit d'un changement assez important, et nous pouvons nous attendre à ce que le besoin de recharge publique et de destination s'intensifier alors que le Royaume-Uni commence à sortir du confinement."

"Non seulement cela, les changements permanents des habitudes de travail sont susceptibles d'amener les gens à se rendre moins souvent sur leur lieu de travail, de sorte que les propriétaires de véhicules électriques qui n'ont nulle part où installer une borne de recharge à domicile devront de plus en plus compter sur les chargeurs publics et ceux situés dans des destinations comme les centres commerciaux et les supermarchés. ."

"Certains conducteurs disent qu'ils voient rarement des bornes de recharge lorsqu'ils sont en déplacement, et que les quelques-unes qu'ils voient sont presque toujours utilisées ou hors service."

"En fait, certains conducteurs de véhicules électriques sont même revenus à un véhicule à essence en raison du manque de points de recharge, y compris un couple qui a commenté dans l'enquête qu'ils avaient essayé de planifier un voyage dans le North Yorkshire en utilisant des points de recharge en route, mais cela ce n'était tout simplement pas possible ! Cela met en évidence la nécessité d'un réseau de recharge bien planifié qui répond aux exigences des conducteurs locaux et des visiteurs, qui soit visible et, surtout, fiable. »