Les normes de communication ouvertes jouent un rôle clé dans la progression du déploiement de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques. Ils aident à surmonter les barrières des protocoles propriétaires tels que le verrouillage des fournisseurs et favorisent l'interopérabilité entre les fournisseurs de matériel et de logiciels. En tant que tels, ils encouragent l'innovation et permettent à divers acteurs de participer au marché de la recharge des véhicules électriques.

L'Open Charge Alliance (OCA) promeut des normes ouvertes dans l'infrastructure de recharge des véhicules électriques en développant l'Open Charge Point Protocol (OCPP) qui connecte les bornes de recharge aux solutions de gestion logicielle.

Les nouvelles versions d'OCPP sont définies en collaboration pour s'assurer que le protocole répond aux exigences changeantes du marché. La dernière version, OCPP 2.0.1, apporte plusieurs améliorations, notamment en matière de sécurité et de recharge intelligente, que vous devez comprendre.

1. Gestion des appareils

La gestion des appareils est une fonctionnalité attendue depuis longtemps, particulièrement importante pour les opérateurs de bornes de recharge qui gèrent des réseaux de recharge complexes et multifournisseurs. Il expose un large éventail d'informations détaillées sur vos bornes de recharge à votre plate-forme de gestion logicielle. Cela augmente la visibilité des chargeurs dans votre réseau, ce qui les rend beaucoup plus faciles à utiliser et à entretenir.

La gestion des appareils d'OCPP 2.0.1 fournit les fonctionnalités suivantes :

• Rapports d'inventaire

• Amélioration des rapports d'erreur et d'état

• Configuration améliorée

• Surveillance personnalisable

2. Amélioration de la gestion des transactions

Dans les versions précédentes du protocole, la déclaration des données de transaction était répartie sur plusieurs messages. À mesure que le marché progresse vers une planification améliorée, la nécessité de réduire la quantité de données est devenue de plus en plus importante pour les CPO qui gèrent de nombreuses stations et transactions. Dans OCPP 2.0.1, la structure et la méthode de déclaration des transactions sont unifiées, ce qui réduit la quantité de données dans son ensemble.

3. Sécurité renforcée

La création d'un canal de communication sécurisé entre votre système de gestion de charge de VE et vos bornes de recharge est cruciale. Dans la version précédente du protocole, une connexion VPN est nécessaire pour crypter l'intégralité du canal de communication. Désormais, les paquets de données sont cryptés au niveau du protocole et ne nécessitent pas de VPN ou de tiers pour une connexion sécurisée.

De nouveaux profils de sécurité pour l'authentification, la mise à jour sécurisée du micrologiciel, la journalisation de sécurité et les notifications du journal des événements de sécurité permettent également d'atteindre un niveau de sécurité plus élevé.

4. Fonctionnalités de charge intelligente étendues

Une amélioration significative dans OCPP 2.0.1 est la possibilité pour le VE de communiquer la quantité d'énergie demandée en kWh. Dans les versions précédentes du protocole, ce type d'échange de données n'était pas possible. La voiture ne pouvait donner qu'un état de charge (SoC) notifiant le pourcentage de batterie chargée à un instant donné. Les systèmes de gestion de la charge des véhicules électriques peuvent désormais visualiser avec précision l'énergie (kWh) dont chaque véhicule électrique a besoin et définir la sortie de charge intelligente en conséquence, permettant une recharge des véhicules électriques plus conviviale, sécurisée et pratique.

5. Prise en charge de la norme ISO 15118

OCPP 2.0.1 a une intégration native avec ISO 15118, permettant de nouvelles fonctionnalités et une communication plus sécurisée entre EVSE et EV. Les fonctionnalités nouvellement ajoutées sont :

• Branchez et rechargez

• Charge intelligente, y compris l'entrée du véhicule électrique

Avec Plug and Charge, les conducteurs de VE branchent simplement leur voiture sur des bornes de recharge intelligentes et rechargent sans autre autorisation. L'accès et la facturation sont gérés de manière transparente entre le chargeur et la voiture. Il n'est pas nécessaire d'avoir une carte de crédit, une carte RFID ou une application mobile pour démarrer ou arrêter une session de charge. Ceci est rendu possible car la norme ISO 15118 permet au VE de s'identifier automatiquement à la borne de recharge et d'obtenir un accès autorisé à l'énergie dont il a besoin pour recharger sa batterie.

En plus d'activer Plug & Charge, la norme ISO 15118 offre une sécurité des données améliorée qui s'accompagne de mécanismes cryptographiques pour transférer en toute sécurité les données entre les véhicules électriques et les bornes de recharge, permettant une recharge intelligente et une gestion optimale de la charge.

6. Améliorations de l'expérience client

OCPP 2.0.1 donne aux opérateurs de bornes de recharge la possibilité de configurer les messages de leur plateforme de gestion de recharge de VE qui peuvent être affichés aux conducteurs sur les bornes de recharge.

Ceux-ci incluent des messages d'affichage :

dans la langue préférée du conducteur du VE,

qui indiquent le tarif applicable avant qu'un conducteur ne commence à facturer,

qui montrent le coût de fonctionnement lors d'une transaction de charge et le coût total final.