L'IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor), également connu sous le nom de Insulated Gate Bipolar Transistor, est composé de BJT (Bipolar Junction Transistor) et de MOS (Insulated Gate Field Effect Transistor). Il s'agit du dispositif principal pour la conversion et la transmission de l'énergie. On l'appelle également « CPU » d'un appareil électronique de puissance.

L'IGBT est un composant important des équipements tels que les véhicules électriques et les bornes de recharge et joue un rôle essentiel. Selon les statistiques, l'IGBT représente environ 10 % du coût des véhicules électriques et environ 20 % du coût des bornes de recharge. Voyons donc dans quels domaines l’IGBT est principalement utilisé dans les véhicules électriques ?

Pile de chargement : les modules IGBT sont utilisés comme éléments de commutation dans les piles de chargement intelligentes

1. Système de contrôle électrique : moteur de voiture à entraînement par onduleur haute puissance DC/AC (DC/AC)

2. Système de contrôle de la climatisation du véhicule : onduleur DC/AC de faible puissance, utilisant IGBT et FRD avec un courant plus faible

3. Quelles sont les principales exigences relatives à la plaque de base en cuivre IGBT ?

1. Coefficient de dissipation thermique : La fonction la plus importante de la plaque de base en cuivre IGBT est la dissipation thermique, donc les performances de dissipation thermique du matériau sont essentielles.

2. Performances de galvanoplastie : La qualité du nickelage a une grande influence sur les propriétés mécaniques et la qualité du soudage de la plaque de base.

3. Performances de soudage : La plaque de base en cuivre est assemblée au module IGBT par soudage, un certain espace pour la déformation thermique doit donc être réservé.

4. Exigences d'épaisseur : Exigences d'épaisseur : Il existe des différences dans les effets de dissipation thermique des plaques de base en cuivre de différentes épaisseurs. Compte tenu du coût, il existe des différences dans les effets de dissipation thermique des plaques de base en cuivre d'épaisseurs différentes. Compte tenu du coût, il existe une épaisseur optimale. Épaisseur optimale.

(1) Lorsque la puce fonctionne, la chaleur est transférée au substrat de cuivre épais via le revêtement DBC. Le substrat en cuivre peut augmenter le flux de chaleur et le transférer vers le bas vers la structure du dissipateur thermique (colonne de spoiler). La structure du dissipateur thermique présente une grande surface et peut transmettre la chaleur à l'environnement. Dissipe rapidement la chaleur et réduit la température de jonction des puces.

(2) Parmi les puces, les cartes de revêtement DBC et les substrats en cuivre, les substrats en cuivre ont l'efficacité globale de dissipation thermique la plus élevée et la plus grande quantité de consommables. Un matériau en cuivre haute performance est crucial.

En raison de l'environnement de travail à haute tension et haute fréquence, les performances du radiateur sont directement liées aux performances de fonctionnement du module de puissance IGBT. La conception thermique est donc une priorité absolue. Les radiateurs du marché utilisent généralement du cuivre ou de l’aluminium. Étant donné que la conductivité thermique du cuivre est plus de deux fois supérieure à celle de l'aluminium, le cuivre est devenu le principal matériau de dissipation thermique pour les IGBT haut de gamme.

Les barres et bandes de cuivre de Jintian Copper ont une excellente conductivité thermique, des performances de travail à froid et une résistance à la corrosion, et répondent aux exigences du soudage et du brasage. C'est une marque bien connue dans le domaine automobile. Elle possède plus de 30 ans de talents et d'expérience dans le traitement du cuivre et est à la tête de l'automatisation de l'industrie. équipement.

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