SIX NOUVEAUX SVE 2022 NOUS ATTENDONS AVEC IMPATIENCE

Le rythme de développement des véhicules électriques augmente rapidement. La date limite britannique pour la fin des ventes de voitures neuves à moteur ICE en 2030 est maintenant dans un peu plus de huit ans et chaque grand constructeur automobile travaille rapidement pour produire une gamme de véhicules électriques afin de satisfaire la demande croissante des clients.


Tesla est le leader du marché depuis quelques années et la Model 3 était la voiture la plus vendue au Royaume-Uni en novembre, mais les concurrents d'Elon Musk ont été occupés. Voici six véhicules électriques que nous avons hâte de conduire en 2021. Qui sait ? Ils pourraient même rejoindre la flotte de location de véhicules électriques !


1) L'Audi Q6 e-tron


La nouvelle Audi Q6 e-tron sportive a récemment été testée et partage de nombreux éléments de style avec l'e-tron GT et le Q4 e-tron. La voiture utilise la nouvelle plate-forme électrique Premium (PPE) du groupe, ce qui signifie que, équipée d'une batterie de 100 kWh, nous devrions nous attendre à une autonomie d'environ 300 miles.


Le Q6 e-tron devrait également disposer d'une fonctionnalité de charge de 800 V lui permettant de charger à des vitesses allant jusqu'à 350 kW, ce qui signifie qu'une charge de 80 % peut être effectuée en 20 minutes.


Les versions de lancement devraient avoir environ 470 ch, les versions RS ultérieures étant censées avoir plus de 600 ch.


Les SUV électriques sont l'un des secteurs les plus populaires du marché et l'Audi Q6 e-tron sera en concurrence avec le Tesla Model X leader du marché et des nouveaux venus tels que le Rivian R1S. Alors que le marché global se tourne vers les véhicules électriques, Audi devrait avoir un gagnant entre les mains dans le Q6 e-tron.


2) Hyundai Ioniq 6


Le sud-coréen Hyundai est entré sur le marché des véhicules électriques avec l'Ioniq, puis a développé un package encore plus attractif avec l'Ioniq 5.


La prochaine aventure de Hyundai dans l'électrification sera la Ioniq 6, une berline qui cherche à concurrencer la Tesla Model 3. La Ioniq 6 partagera un certain nombre de composants avec le modèle précédent et aura une autonomie d'environ 300 milles. Les Ioniq 5 et 6 utilisent la plate-forme E-GMP de Hyundai qui permettra une charge rapide.


Avec un prix d'entrée de gamme estimé à moins de 45 000 £, la Hyundai Ioniq 5 sera à surveiller lors de sa mise en vente au Royaume-Uni l'année prochaine.


3) VUS Mercedes EQS


Mercedes travaille rapidement pour construire une gamme de véhicules électriques qui répondra à sa clientèle nombreuse et fidèle. L'EQS, illustré ci-dessus dans sa variante Maybach, devrait concurrencer les BMW X7 et Range Rover lors de sa mise en vente en 2022.


Le SUV EQS représentera le summum de la capacité de conception technique de Mercedes. La plus grande batterie, prévue pour 107,8 kWh, devrait fournir jusqu'à 516 ch avec une vitesse de pointe de 130 mph.


L'intérieur comportera le MBUX Hyperscreen, un tableau de bord numérique en option qui s'étend sur toute la largeur du véhicule et présente trois écrans OLED au conducteur, à la console centrale et au passager. Les passagers des sièges arrière bénéficient également du pack High-End Rear Seat Entertainment Plus.


Le marché des SUV est l'un des plus compétitifs et des plus rentables pour les constructeurs, alors attendez-vous à ce que le lancement du SUV EQS établisse la norme.


4) Polestar 3


Poursuivant sur le thème du SUV, Polestar lancera son véhicule utilitaire tout électrique en 2022 avec la Polestar 3. Son modèle récent, la Polestar 2, a été bien accueilli et la 3 s'appuiera sur ce succès avec une nouvelle plateforme appelé SPA 2.


Polestar 3 est destiné à être un SUV sportif et sera initialement construit aux États-Unis pour le marché américain. Les usines chinoises construiront ensuite la Polestar 3 pour le marché intérieur ainsi que pour l'exportation vers l'Europe.


Les acheteurs peuvent s'attendre à une autonomie d'environ 310 miles avec le système d'infodivertissement basé sur Android, vu pour la première fois sur la Polestar 2, largement utilisé.


5) La Toyota bZ4X


Toyota a récemment annoncé son intention de développer ses offres de véhicules électriques et a déclaré son intention de lancer sept voitures électriques avant 2025.


Le bZ4X est un SUV (pouvez-vous voir une tendance ici ?) Avec une capacité AWD et une autonomie projetée allant jusqu'à 28o miles.


Le design est typiquement Toyota - conservateur avec un soupçon d'agressivité - et l'intérieur bénéficiera d'un écran tactile de 12 pouces et d'une reconnaissance vocale avancée et d'une intégration de smartphone utilisant Toyota Smart Connect.


En tant que plus grand constructeur automobile au monde en volume, Toyota a du rattrapage à faire en matière d'électrification, mais attendez-vous à voir le bZ4X à un prix compétitif et un choix populaire pour les fans de la marque japonaise.


6) La Tesla Modèle Y


En tant que leader mondial des véhicules électriques, Tesla a une grande réputation à défendre lorsqu'il lance un nouveau modèle. Cependant, avec le succès du Model 3, sur lequel est basé le Model Y, nous pouvons être sûrs que sa dernière offre sera bien accueillie.


En utilisant la plate-forme du modèle 3, le modèle Y a étendu les dimensions de la variante de la berline pour la rendre plus longue, plus haute et légèrement plus large.


Le Model Y sera proposé dans un premier temps avec cinq places ce qui risque de décevoir certains acquéreurs potentiels pour qui une version option sept places serait idéale. Cependant, l'espace supplémentaire, compte tenu des dimensions étirées, signifie que les passagers arrière ont plus d'espace pour la tête et les jambes et il y a une capacité de charge accrue avec les sièges arrière rabattus.


Le Model Y sera proposé dans un premier temps avec cinq places ce qui risque de décevoir certains acquéreurs potentiels pour qui une version option sept places serait idéale. Cependant, l'espace supplémentaire, compte tenu des dimensions étirées, signifie que les passagers arrière ont plus d'espace pour la tête et les jambes et il y a une capacité de charge accrue avec les sièges arrière rabattus.

La technologie du modèle 3 est actuellement inégalée et le modèle Y sera un succès garanti lors de sa sortie au Royaume-Uni, espérons-le vers la fin du premier trimestre. Compte tenu de la popularité du modèle 3 et du modèle X, EV Hire a commandé le modèle Y et nous nous attendons à ce qu'il soit très demandé lorsqu'il rejoindra la flotte.

Donc, voilà. Six modèles que nous attendons avec impatience en 2022. Le marché des véhicules électriques se développe rapidement, nous pouvons donc nous attendre à encore plus d'innovation et de développement à l'approche de la nouvelle année.

2021-12-16
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