Comment recharger une voiture électrique sans borne de recharge ?

Les conducteurs de véhicules électriques peuvent recharger leur voiture à une borne de recharge publique ou à domicile, mais lorsqu'ils doivent parcourir de plus longues distances ou dans des campagnes éloignées, comment peuvent-ils recharger leur voiture ? Le chargeur portable EV vous permettra de recharger facilement vos voitures électriques sans tracas.

Le chargeur EV portable courant sur le marché est actuellement de 3,5 kw 16 A, ce qui présente les avantages suivants

1. facile à transporter, le poids de l'appareil n'est que de 3 kg, emportez-le avec vous, rangement pratique.

2. facile à recharger, la prise domestique permet bien entendu de choisir une prise 16A, comme une prise de climatisation. Si vous ne trouvez pas de prise 16A autour de vous lorsque vous sortez, vous pouvez également utiliser une prise domestique ordinaire à trois trous (10A), mais comme la prise 16A est supérieure à 10A, vous avez donc besoin d'une prise 10A à 16A pour répondre aux besoins de charge temporaires lors de l'utilisation d'une prise 10A.

Si le câble n'est pas assez long pour la charge, vous pouvez également utiliser une rallonge (flywire), mais veillez à choisir un câble de 4 mm², et la longueur ne doit pas dépasser 30 m.

Relativement parlant, l'inconvénient de 3,5KW 16A est également assez évident, c'est-à-dire que la charge n'est pas assez rapide et que la vitesse de charge de différentes marques est également relativement importante, certains véhicules électriques équipés de chargeurs EV portables, même une nuit ne suffit pas, peut-être que ces fabricants produisent principalement des véhicules, il n'y a pas trop d'investissements dans le chargeur EV portable domestique. Alors quand on choisit ou dans la mesure du possible de choisir une marque professionnelle.

La plus grande différence entre 32A et 16A est la vitesse de charge. La puissance d'un chargeur EV portable 16A est d'environ 3,5 kW, tandis que la puissance d'un chargeur EV portable 32A est d'environ 7,4 kW, et l'efficacité de charge est deux fois plus rapide.

Cependant, l'environnement de charge correspondant a également des exigences. Lors de l'utilisation d'une pile de charge portable de 32 A, le compteur d'électricité partagé de la famille et l'interrupteur public doivent être supérieurs à 60 A, sinon les autres appareils électriques de la maison ne pourront pas être utilisés normalement lorsque la voiture est en charge. Si vous souhaitez connecter le chargeur portable 32A7KW séparément, vous devez le reconnecter à partir du compteur et le connecter à la prise 32A. Le fil 32A 7KW ne doit pas être inférieur à des câbles de 6mm².

Pour les véhicules hybrides à énergie nouvelle, 16A 3,5KW est le plus approprié, le plus pratique et le plus pratique. Pour les véhicules purement électriques, il est préférable de choisir une charge portable 32A 7,4KW à forte puissance.

Question supplémentaire 1 : La pile de charge est de 7 KW et ma voiture est de 3,5 KW. Y aura-t-il un problème de charge ?

Ce ne sera pas un problème.

La pile de charge de 7 kW est la capacité de la pile de charge et 4,5 kW est la puissance de charge requise par la voiture électrique, qui semble être en danger de surcharge. Mais en réalité, les voitures électriques ont un système BMS à l'intérieur qui contrôle la puissance de charge pour s'assurer qu'elles ne dépassent pas. Généralement, un adaptateur de voiture de 3,5 kW et un courant d'entrée doivent être d'environ 16 A. La protection contre les surcharges sera basée sur la capacité de la batterie, la tension et le courant de charge autorisés, et s'il faut prendre en charge une charge à courant élevé.

Question supplémentaire 2 : Quelle est la différence entre une charge CA de 7 kW et un chargeur CC de 7 kW ?

Le chargeur 7kW AC EV est utilisé pour fournir une alimentation 220V AC de la maison au chargeur du véhicule. Le chargeur embarqué convertit le courant alternatif en courant continu dans la batterie du véhicule. Cela implique un problème d'efficacité de conversion. Si l'efficacité de conversion de votre chargeur de voiture est de 90 %, la puissance de sortie de votre pile de charge est de 7 kWh par heure et la puissance d'entrée dans la batterie est de 7 kWh × 0,9 = 6,3 kWh par heure, ce qui est communément appelé 6,3 kWh d'électricité. .

Le chargeur 7kW DC EV produit directement du courant continu via le pistolet de charge, qui injecte directement l'énergie dans la batterie de la voiture sans la conversion du chargeur du véhicule. Cela équivaut à mettre le chargeur de voiture à l'extérieur. Si votre chargeur 7kW DC EV produit 7kW, vous pouvez à peu près égaler la charge de votre batterie rechargeable à 7 KWH, ce qui est légèrement plus rapide qu'un chargeur AC EV. Cependant, par rapport à 7/8 heures de temps de charge, les deux temps de charge sont relativement proches.

Quel que soit le type de charge, pour la batterie d'alimentation de la voiture, l'entrée finale est le courant DIRECT, le chargeur AC EV n'est rien de plus qu'un équipement AC à DC dans la voiture, et le chargeur DC EV doit changer directement le courant alternatif en charge DC à la batterie.