Kemuddin, vice-ministre indonésien de la Marine et de la Coordination des investissements, a écrit dans le China Daily que l'Indonésie a lancé de nouvelles incitations pour encourager les constructeurs mondiaux de véhicules électriques à produire des véhicules électriques dans le pays, ce qui offrira davantage d'opportunités aux constructeurs internationaux d'entrer en Indonésie. opportunités sur le marché automobile.

L'article indique que, selon le nouveau programme d'incitations, avant 2025, les constructeurs internationaux produisant des véhicules électriques en Indonésie seront exonérés des droits d'importation sur les véhicules complets et les véhicules assemblés importés avec un taux de localisation inférieur à 40 %. Cela offrira aux constructeurs internationaux un meilleur accès au marché automobile lucratif de l’Indonésie. Le marché intérieur indonésien proposera également davantage de styles de véhicules électriques, ce qui rendra les véhicules électriques plus abordables pour les consommateurs. Une enquête récente menée par la société d'analyse S&P Global a montré que plus de la moitié des personnes interrogées estiment que les prix des véhicules électriques sont trop élevés à l'échelle mondiale.

En tant que plus grand marché automobile d'Asie du Sud-Est, le marché indonésien des véhicules électriques présente un énorme potentiel. L'Indonésie prévoit de fournir 2 millions de véhicules électriques d'ici 2030. En 2030, la population indonésienne atteindra environ 300 millions d'habitants et le PIB par habitant devrait passer de 5 000 à 10 000 dollars américains, ce qui entraînera davantage d'acheteurs potentiels et davantage de propriétaires de voitures.

Actuellement, le gouvernement indonésien a attiré en Indonésie deux des principaux fabricants mondiaux de batteries pour véhicules électriques. La société sud-coréenne LG New Energy Company commencera sa production cette année, et la société chinoise CATL commencera également à construire une usine en Indonésie cette année. En outre, le gouvernement a lancé une série d'incitations pour les entreprises qui fournissent des bornes de recharge publiques pour véhicules électriques, telles que la réduction des factures d'électricité aux bornes de recharge.

Comme d’autres marchés compétitifs dans le monde, l’Indonésie attend des producteurs qu’ils soient innovants et économiques en proposant les produits les plus adaptés au marché. Prenons l'exemple du marché de la téléphonie mobile. Grâce à ses prix compétitifs et à l'innovation de ses produits, les marques chinoises dominent le marché indonésien, avec une part de marché de près de 70 %.

L'article conclut en disant que pénétrer sur un marché émergent comporte des risques. Mais si vous entrez sur un marché comme l’Indonésie, géré par un gouvernement favorable aux réformes, les avantages concurrentiels l’emporteront sur les risques. Les incitations à l'importation démontrent non seulement la détermination de l'Indonésie à mener des réformes structurelles claires dans l'industrie des véhicules électriques, mais constituent également des choix politiques audacieux, l'industrie indonésienne des véhicules électriques entrant dans un mode de développement accéléré.