Pour éliminer progressivement le besoin de nouvelles voitures et camionnettes à essence et diesel d'ici 2030, le gouvernement écossais a déclaré qu'il légiférera pour garantir que les développeurs fournissent des bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) dans la construction de nouveaux bâtiments résidentiels et non résidentiels.

Les réglementations de construction mises à jour signifieraient que les nouveaux bâtiments résidentiels avec une place de parking ont au moins un point de recharge pour VE avec une puissance minimale de 7 kW.

Pour les nouveaux bâtiments non résidentiels avec plus de 10 places de stationnement, 1 sur 10 devrait fournir une prise de borne de recharge pour VE d'une puissance minimale de 7 kW.

Les propositions de politique détaillent également les exigences pour les bâtiments résidentiels et non résidentiels faisant l'objet d'une rénovation majeure afin de fournir des bornes de recharge.

Ces modifications fourniront une norme minimale que les développeurs devront prendre en compte à l'avenir.

Les propositions ont été publiées à la suite d'une consultation intitulée « Réglementations écossaises sur la construction : modifications proposées aux normes énergétiques, y compris la consultation sur la ventilation, la surchauffe et la recharge des véhicules électriques ».